O granel do depósito, pesado na concha.
No depósito, areia, brita e aterro saem pela concha da carregadeira e os paletes saem no garfo da empilhadeira. Com a BRPESA, cada carga tem peso, produto e ticket.
Hoje
Onde a carga escapa.
- 01
O cliente compra metro, a concha entrega estimativa.
Material solto ocupa mais volume que compactado. Entre a caçamba cheia e o metro vendido, a diferença costuma ficar com o depósito.
- 02
Concha generosa é margem que sai de graça.
Cada conchada a mais em cada entrega soma no fim do mês, e ninguém vê.
- 03
Sem registro, sem argumento.
Quando o cliente diz que veio pouco, o depósito não tem como mostrar o que carregou.
Com a BRPESA
O peso na cabine, a cada passada.
Metro cúbico pela densidade.
Cada produto é cadastrado com a sua densidade. O operador carrega e a tela mostra o total em m³ ou em kg.
O ticket vai com a entrega.
Ticket impresso na cabine, com o cabeçalho do depósito, o produto e o peso da carga.
Empilhadeira que pesa no garfo.
Na expedição de paletes, o EP pesa cada carga com a empilhadeira em movimento e soma o total da entrega.
Retroescavadeira também.
O CG Standard serve à pá carregadeira, à mini carregadeira e à retroescavadeira, as máquinas comuns no pátio do depósito.
Máquinas
Para as máquinas que você já tem.
A precisão de cada linha está na ficha técnica de cada modelo.
CG
Carregadeira
Para carregadeira, mini carregadeira e retroescavadeira carregando areia, brita e aterro.
Até 1% de erro na carga total.
EP
Empilhadeira
Para empilhadeira na expedição de paletes de cimento, argamassa e blocos.
Até 3% de erro na carga alta.
Bom saber
O que vale no setor.
O peso da nota não tem tolerância.
A fiscalização pode conferir o peso declarado na nota fiscal ou no manifesto, em qualquer hora e lugar. Sobre esse peso, nenhuma tolerância é admitida.
Quem carrega também responde.
O embarcador responde pelo excesso quando é o único remetente e a nota declara menos do que a balança mediu. Se a nota declara acima do limite legal, embarcador e transportador respondem juntos.
Venda por peso pede balança aprovada.
Balança usada em transação comercial precisa de modelo aprovado e verificação do Inmetro. A pesagem embarcada controla a carga; quem vende por peso mantém a balança legal.
Perguntas
Perguntas frequentes.
A pesagem embarcada substitui a balança rodoviária?
Não para venda por peso nem para a nota fiscal: nesses casos a lei pede balança com modelo aprovado pelo Inmetro. A pesagem embarcada controla a carga na hora de carregar, para o caminhão chegar à balança já no peso certo. O sistema é calibrado na instalação, e os operadores aprendem o jeito certo de pesar.
Serve para mini carregadeira?
Sim. O CG Standard é indicado para pá carregadeira, mini carregadeira e retroescavadeira.
O ticket sai na hora?
Sim, pela impressora térmica na cabine, com o cabeçalho da empresa. A impressora vem no CG Plus e é adicional nos outros modelos.
Cotação
Solicite uma cotação para sua máquina.
Diga a marca e o modelo da máquina. A equipe confere se o sistema serve nela e manda a cotação com a instalação.