Pesagem embarcada para mineração.
A carregadeira e a escavadeira pesam cada passada enquanto trabalham. O operador vê o total na cabine e completa o caminhão no peso certo, sem esperar a balança dizer se passou.
Hoje
Onde a carga escapa.
- 01
A carga é estimada pela concha.
Sem balança na máquina, o caminhão sai carregado pelo número de passadas e pelo olho do operador. Ninguém sabe se saiu leve ou pesado até chegar à balança.
- 02
O erro só aparece na balança.
Caminhão pesado volta para descarregar. Caminhão leve segue e faz a viagem com capacidade ociosa. Os dois custam combustível e tempo de ciclo.
- 03
A produção sai de estimativa.
Quando o volume movimentado é contado em caminhões, o desvio de cada carga entra na conta do dia, do estoque e do relatório da mina.
Com a BRPESA
O peso na cabine, a cada passada.
Peso de cada passada, com a máquina andando.
A pesagem é dinâmica: a concha pesa subindo, sem parar a máquina. A tela mostra o peso da passada e o total da carga.
O caminhão fecha na meta.
O operador acompanha o total e decide a última passada pelo número. Se passou, a tecla de subtrair tira a última passada do total.
Limitador de carga no CG Plus.
Dois níveis configuráveis: no primeiro toca a sirene, no segundo a máquina é bloqueada. Para quem precisa de controle rígido de sobrecarga.
Cada carga vira registro.
Ticket, produto, peso, operador, data e hora. No CG Plus e no EV Plus, as pesagens abrem no navegador pelo Wi-Fi, com filtro e download em planilha ou PDF.
Máquinas
Para as máquinas que você já tem.
A precisão de cada linha está na ficha técnica de cada modelo.
CG
Carregadeira
Para pá carregadeira de médio e grande porte, no carregamento de caminhão e na alimentação do britador.
Até 1% de erro na carga total.
EV
Escavadeira
Para escavadeira hidráulica carregando caminhão na frente de lavra. Um inclinômetro no stick garante que a pesagem aconteça sempre na mesma posição.
Até 5% de erro na carga total.
Bom saber
O que vale no setor.
A tolerância não entra na carga.
Na balança da fiscalização, a lei admite 5% sobre o PBT ou PBTC e 12,5% por eixo. No carregamento, essa tolerância não pode ser somada ao limite: o caminhão tem de sair dentro do peso regulamentar.
Quem carrega também responde.
O embarcador responde pelo excesso quando é o único remetente e a nota declara menos do que a balança mediu. Se a nota declara acima do limite legal, embarcador e transportador respondem juntos.
CFEM também incide no consumo.
No minério consumido pela própria empresa, a CFEM é calculada sobre o preço corrente do bem mineral. A quantidade movimentada entra na conta.
Perguntas
Perguntas frequentes.
A pesagem embarcada substitui a balança rodoviária?
Não para venda por peso nem para a nota fiscal: nesses casos a lei pede balança com modelo aprovado pelo Inmetro. A pesagem embarcada controla a carga na hora de carregar, para o caminhão chegar à balança já no peso certo. O sistema é calibrado na instalação, e os operadores aprendem o jeito certo de pesar.
Funciona em carregadeira de qualquer marca?
O CG lê a pressão do cilindro de elevação, por isso serve a pás carregadeiras de várias marcas. Na Caterpillar, o CG Plus pode ler os transdutores de pressão originais. A equipe avalia a máquina antes da instalação.
Quanto tempo a máquina fica parada na instalação?
No CG Plus, de 5 a 8 horas, conforme a máquina, com calibração e treinamento. No EV Plus, cerca de 9 horas.
Qual é a precisão?
Depende da família. Na carregadeira, até 1% de erro na carga total com a operação feita como no treinamento. Na escavadeira, até 5%. Cada ficha técnica traz o número do modelo.
Cotação
Solicite uma cotação para sua máquina.
Diga a marca e o modelo da máquina. A equipe confere se o sistema serve nela e manda a cotação com a instalação.